بیشتر تجهیزات بلند کردن پس از برداشتن مواد ، تخلیه های بعد از رسیدن به مقصد ، یک سکته مغزی عمودی یا عمودی و افقی را شروع می کنند و سپس برای تکمیل یک چرخه کار به محل انتخاب خالی می روند و سپس یک بلند کردن یا حمل و نقل دوم را انجام می دهند. به طور کلی ، هنگامی که تجهیزات بلند کردن در حال کار است ، جمع آوری مواد ، حرکت و تخلیه به ترتیب انجام می شود و کار هر مکانیسم مربوطه متناوب است. تجهیزات بلند کردن عمدتاً برای حمل وسایل نهایی استفاده می شود. پس از مجهز شدن به یک سطل چنگال ، می تواند مواد فله ای مانند ذغال سنگ ، سنگ معدن و دانه را حمل کند. پس از مجهز بودن به یک سطل ، می تواند مواد مایع مانند فولاد مذاب را بلند کند. برخی از ماشین آلات بلند کردن مانند آسانسور نیز می توانند برای حمل مردم استفاده شوند. در بعضی موارد ، تجهیزات بلند کردن هنوز ماشین آلات اصلی است. به عنوان مثال ، جرثقیل های بارگیری و تخلیه مواد در درگاه ها و ایستگاه ها اصلی ترین ماشین آلات عملیاتی هستند.
اصول کار تجهیزات بلند کردن بسیار مشابه است. موارد زیر مقدمه مختصری در مورد اصول کار آسانسورها است که بیشتر در زندگی روزمره از آنها استفاده می کنیم:
آسانسور نوعی تجهیزات بلند کردن است که از مکانیسم پیاده روی ، مکانیسم هیدرولیک ، مکانیسم کنترل الکتریکی و یک مکانیسم پشتیبانی تشکیل شده است. روغن هیدرولیک توسط پمپ پرکننده به فشار مشخصی تبدیل می شود و از طریق فیلتر روغن ، سوپاپ معکوس الکترومغناطیسی ضد انفجار ، شیر دریچه گاز ، شیر کنترل هیدرولیک و دریچه تعادل ، به انتهای پایین سیلندر هیدرولیک وارد می شود. روغن بازگشت در انتهای فوقانی سیلندر هیدرولیک از طریق دریچه معکوس الکترومغناطیسی ضد انفجار به مخزن روغن باز می گردد. فشار رتبه آن توسط شیر سرریز تنظیم می شود و خواندن فشار فشار از طریق فشار فشار مشاهده می شود.
پیستون سیلندر هیدرولیک به سمت پایین حرکت می کند و روغن هیدرولیک از طریق دریچه معکوس الکترومغناطیسی ضد انفجار وارد انتهای فوقانی سیلندر هیدرولیک می شود. روغن برگشتی در انتهای پایین سیلندر هیدرولیک از طریق دریچه تعادل ، شیر کنترل کنترل هیدرولیک ، دریچه دریچه گاز و شیر برقی الکترومغناطیسی ضد انفجار به مخزن روغن باز می گردد. برای اینکه جسم سنگین به آرامی نزول شود و ترمز ایمن و قابل اعتماد باشد ، شیر تعادل روی خط روغن برگشتی تنظیم می شود تا مدار را متعادل کند و فشار را حفظ کند تا سرعت نزولی توسط جسم سنگین تغییر نکند. دریچه دریچه گاز جریان را تنظیم می کند و سرعت بالابر را کنترل می کند. به منظور ایمن و قابل اعتماد بودن ترمز و جلوگیری از تصادفات ، یک شیر کنترل کنترل هیدرولیک ، یعنی یک قفل هیدرولیک ، اضافه می شود تا اطمینان حاصل شود که می توان در هنگام ترکیدن خط لوله هیدرولیک ، با خیال راحت از خود محاصره شد. زنگ هشدار بیش از حد بار برای تشخیص خرابی اضافه بار یا تجهیزات نصب شده است.
سیستم کنترل الکتریکی چرخش موتور و معکوس کردن دریچه معکوس الکترومغناطیسی ضد شعله را از طریق دکمه های ضد انفجار SB1-SB6 کنترل می کند تا بار یا پایین بیاید ، و تأخیر زمان را از طریق برنامه "آرم" تنظیم می کند
